Fast Forest - Formula Student Team Hochschule Deggendorf

Die Höhepunkte der diesjährigen Rennsaison sind vorüber. Allerdings stehen noch einige Danksagungen an unsere Sponsoren aus ohne deren Hilfe wir weder in Hockenheim noch in Melk hätten teilnehmen können. Ein großer Dank geht unter Anderem nach Unterfranken.

Rechtzeitig vor Hockenheim schmückten zwei neuen Kopfstützen mit dem Fast Forest-Logo unsere beiden Boliden.
Die Sattlerarbeit würde von der Autosattlerei & Polsterei David Jurissek aus Gerbrunn übernommen, während Peter Stütz von der Firma Stickliesl aus Schwanfeld die Bestickung des Leders ausführte.

Mit der Preisverleihung gestern Abend ging für uns nicht nur die Formula Student Austria vorbei. Sie markiert gleichzeitig auch den Abschluss der zweiten Formula Student Saison von Fast Forest. Erneut konnte das Elektroauto durch seine Energieeffizienz überzeugen und so ging der Fuel Economy Award nach Deggendorf. Außerdem wurde Platz drei in der Gesamtwertung der Elektrofahrzeuge erreicht. Startnummer 73, der benzinbetriebene Rennwagen, schied leider frühzeitig aus, nachdem die Halterung der Außenhaut beschädigt und letztere dadurch locker wurde. Eigentlich kein Problem für den Rennbetrieb, denn man hätte das lockere Teil ohne weiteres wieder festmachen oder ganz darauf verzichten können. Das Reglement besagt aber, dass während dem Rennen nichts am Fahrzeug verändert werden darf. Auch der Verlust eines Teils hat den Ausschluß zur Folge. Ärgerlich, denn Fahrer Manuel Hartong hatte bis zu diesem Zwischenfall sehr gute Rundenzeiten vorgelegt.

Abschließend möchten wir uns bei allen Sponsoren und Unterstützern, der Hochschule Deggendorf und allen anderen bedanken, die die letzten Wochen mit uns mitgefiebert und überhaupt erst möglich gemacht haben. 

Am ersten Veranstaltungstag in Österreich drehte sich heute alles um die statischen Disziplinen. Sowohl Elektro- als auch Benzinfahrzeug haben alle Tests erfolgreich bestanden und sind somit für die Rennstrecke zugelassen. 

Engineering Design Design Event und Cost Report sind gut gelaufen und auch die beiden Businesspläne sind präsentiert worden. Ergebnisse liegen leider noch keine vor. 

Für das Team geht der Tag heute ausnahmsweise mal etwas eher zu Ende, damit man morgen so früh wie möglich mit den dynamischen Disziplinen Acceleration und Skid Pad beginnen kann. Das Elektroauto wird zusätzlich auch noch den Autocross fahren.

Über alle Ergebnisse und Neuigkeiten berichten wir wieder brandaktuell per Twitter und Newsticker sowie abends in Form einer Zusammenfassung des Tages. Fotos folgen ebenfalls morgen, einen Videobericht wird es allerdings wegen Personalmangel leider nicht geben. 

Wir freuen uns auf zwei weitere spannende und hoffentlich erfolgreiche Tage.

Das nächste Formula Student Event erwartet uns 250 Kilometer südöstlich von Deggendorf - am Wachauring in Melk (Österreich). Die FSA findet in diesem Jahr zum zweiten Mal statt und wurde gegenüber letztem Jahr um zehn Startplätze erweitert. Etwa 600 Studenten aus neun Nationen werden hier erwartet, drei von den 30 teilnehmenden Teams treten mit Elektrofahrzeugen an. 

Auch das Team von Fast Forest wird hier wieder mit beiden Fahrzeugen vertreten sein um die Stadt Deggendorf und die Hochschule zu vertreten. Man hat die kurze Verschnaufpause genutzt um in den Niederlanden zwei neue Elektromotoren zu beschaffen, beide Rennwagen noch einmal auf Herz und Nieren zu überprüfen und sich mit Hilfe des Feedbacks aus Hockenheim noch besser auf die statischen Events vorzubereiten.

Die Veranstaltung startet heute Abend mit dem Team Welcome (in the big Tent). Am morgigen Donnerstag dreht sich alles um die statischen Events (Cost Report, Design Presentation und Business Plan) und die technische Überprüfung der Fahrzeuge. Freitags stehen Acceleration, Skid Pad und Autocross an gefolgt von der Königsdisziplin, dem Endurance, am Samstag. Mit der Preisverleihung am Samstag ist das Spektakel dann auch schon wieder vorbei.

Unsere Sponsoren, Unterstützer und Freunde werden wir natürlich wieder mit den aktuellsten Neuigkeiten über Twitter versorgen. Die Homepage wird mit zusätzlich mit Zwischenberichten und Fotos gefüttert. Auch die Pitcam ist wieder im Gepäck und wird ab morgen früh Livebilder aus der Boxengasse senden, sofern ein Internetanschluss vorhanden ist. Ob und in welcher Form es Videobeiträge geben wird will ich an dieser Stelle noch nicht versprechen.

Mit der gestrigen Preisverleihung und anschließenden Mahle-Party ging die diesjährige Formula Student Germany zu Ende. Der letzte Tag am Hockenheimring hatte aber noch mehr zu bieten - nämlich den Endurance Lauf der benzinbetriebenen Fahrzeuge. Aufgrund unserer Platzierung beim Autocross gingen wir recht früh an den Start. Aufgrund technischer Probleme bei der Schaltung konnte das ganze Rennen nur im zweiten Gang bestritten werden, was die beiden Fahrer Manuel Hartong und Florian Thum aber nicht daran hinderte hervorragende Rundenzeiten zu fahren. Noch viel wichtiger: auch in diesem Jahr konnten wir, trotz unzähliger Rückschläge und Probleme im Vorfeld, den Endurance wieder ohne Probleme durchfahren und platzierten uns damit auf Platz 19 in dieser Disziplin. Insgesamt konnte sich Fast Forest in der Formula Student Combustion auf Platz 27 und bei der Formula Student Electric auf Platz 6 positionieren.

Abends bei der Preisverleihung gab es dann die nächste Überraschung: das Elektroauto Team um Klaus Bramer konnte nach dem "Best E-Drive Package"-Award auch den Award für das energieeffizienteste Fahrzeug der FSE gewinnen. Eine wohl verdiente Belohnung für die harte Arbeit die das Team im vergangenen Jahr und vor allem in den Wochen vor Hockenheim geleistet hat. Mit dem Bestehen der technischen Überprüfungen in Hockenheim ist das Elektroauto übrigens auch zur Teilnahme an der Formula Student Austria in Melk berechtigt - und man wird alles daran setzen, das Fahrzeug bis dahin wieder mit einem zweiten funktionierenden Motor auszustatten, so dass man am Wachauring das volle Potential zeigen kann. An dieser Stelle möchten wir uns noch einmal herzlich bei Frau Texter von der Firma Continental bedanken, die es uns durch eine großzügige Spende ermöglicht hat, den defekten Elektromotor durch einen Neuen zu ersetzen.

Es geht also spannend weiter - kaum sind die Zelte in Hockenheim abgebrochen, wird man sich auf den Weg nach Österreich machen. Mit zwei Autos und viel Zuversicht im Gepäck. 

PS: die beiden Broadcast Beiträge vom Wochenende werden, falls alles ausnahmsweise mal nach Plan verlaufen sollte, heute und morgen veröffentlicht. Wir bitten um Nachsicht.